手动装置液压道岔操作
液压道岔，是铁路线路大、中修及道床维护的起道、拨道专用设备，适用于43/m～75/m钢轨线路起道、拨道作业，既能抬高又能调整轨道水平作业。具有工作效率高，操作简单、轻便，减轻体力劳动，安全可靠、适用范围广等特点。
手动装置液压道岔由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、油缸等液压系统以及起道机构、钩轨机构、行走机构、下道装置、手动油泵等组成。多路换向阀内设置卸荷阀，当液压系统过载时，可随时卸荷，确保机具的安全使用。钩轨机构和行走机构油缸由一个换向阀操纵，轨钩的张合和机架的升降联动，两者操作合一，两个动作同时完成，消除误操作在轨钩未张开时提升机架造成机具损坏的可能，提高了机具的安全性。轨钩为重钳式结构，依靠轨钩的重力就可自动勾住钢轨，操作简便，性能可靠。
手动装置液压道岔技术参数：
1、最大起道力：单缸150kN、双缸150kN×2
2、升降缸行程：800mm±5mm
3、系统工作压力：20MPa
4、手动泵操作力：350N
5、下道时间：1-2min
6、发动机功率：6.6kW
7、发动机转数：3600rpm
8、体积：1820×1050×1290(长×宽×高)
9、重量：410kg
手动装置液压道岔使用方法
1、检查各紧固件是否牢固，如有松动，要先进行紧固后，再进行作业，确保机具安全使用。
2、在使用前，应向油箱内注入约15升清洁的液压油，根据本地的气候条件和季节不同，一般规定夏季选用40#，冬季选用20#，在使用中发现油量不够，应补充液压油。
3、发动机是本机的主动力源，在使用前应首先认真阅读随机附带的发动机使用说明书，熟悉注意事项和操作方法，确保发动机正常运转和延长使用寿命。
4、多路阀内设有溢流阀，系统压力已经调好，不需随意调整。
5、使用前应首先检查各部是否正常，并扳动换向阀，检查各个部分单独动作是否正常。应熟知换向阀操纵方向、功能，保证正确操纵。
6、起道作业工作程序：
将起道机安置在轨道上，启动发动机，使其怠速下运行3～5min。观察各部件运转是否正常，操纵系统是否灵活、可靠，发现异常，停机排除故障。
6.2多路阀控制手柄共有3个，两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起，同时轨钩落到轨颚以下，勾住钢轨。
6.3根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右操纵手柄分别扳向“升”，活塞支脚伸出一定长度，开始起道，起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道，注意两活塞伸出长度差不大于150mm，以保证起道机安全作业。
6.4起道作业完成，将左、右升降缸操纵手柄分别扳向“降”，待支脚完全收回，将中间勾行缸操纵手柄扳向“松、起”，轨钩脱离钢轨，待机架抬起到最高位置，行走轮落在钢轨上，即可推行到下一个作业点。
6.5如果下道，先按6.4操作，然后向行走轮支架内放入下道架并连接好，再操纵中间钩行缸控制手柄至“落、勾”，使下道轮落在下道架上，行走轮完全抬起，在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下，便可将整机移至轨外，抬起下道架使它处在建筑限界外的安全位置。
7、起道机组作业程序(整组道岔的搬移、铺设)：
7.1按起道机组布置图(见附图)的位置，将起道机安装在对应编号的位置上。
7.2本机组7台起道机为1组，用户可根据需要确定使用不同的台数。
7.3机组按规定安装后，按6.1条规定检查各起道机，确保各起道机工作正常。
7.4起道前准备工作
7.4.1必须设专人统一指挥，各起道机操纵人员分工明确，职责清楚。
7.4.2配备足够的辅助工作人员并分工明确，配备足够的垫木和不少于20台双轮缘双轮小车。
7.4.3根据现场实际搬移、铺设距离、铺设位置需要，配备足够的同型号钢轨和轨距拉杆及其他材料、工具。
7.5道岔的搬移作业(道岔按线路横向方向搬移)
7.5.1听从指挥人员口令后，各起道机操纵人员按6.2、6.3条操作方法同步、均匀、缓慢抬起整组道岔轨排。各操纵人员应随时观察起道机工作状态，保证道岔轨排处于同一水平。待起升到预定高度后，同时停止工作。
7.5.2按线路横向方向铺设垫木，垫木上铺设钢轨至道岔轨排下，保持钢轨水平，钢轨和轨排间安装双轮缘双轮小车。
7.5.3操纵起道机将道岔均匀、缓慢地下降到双轮小车上，此时应随时观察双轮小车是否稳定。等道岔轨排与各双轮小车完全接触后，将活塞杆收回。
7.5.4缓慢推行道岔轨排至需要铺设的线路位置。
7.5.5机组同时工作，待道岔轨排抬起一定高度后，拆除横移时架设的钢轨、垫木。
7.6此时如果道岔已基本到位，可按如下方法调整作业：
7.6.1铺设位置道床上安设横向移动双轮小车，将道岔轨排落在双轮小车上，起道机活塞收回进行横向位置调整，保证道岔与既有线路纵向对正。
7.6.2道床上安设纵向移动双轮小车，对道岔进行纵向位置调整，保证道岔与既有线连接安装到位。
7.6.3拆除双轮小车，道岔安装完毕，机组下道。
7.7如按7.5条作业程序道岔横向移动到位还需进行纵向移动，按以下方法作业。
7.7.1纵向安装临时钢轨，轨距拉杆等，与既有线路连接，以使道岔纵向移动。
7.7.2道岔横向移动到预定安装线路位置后，临时钢轨上安装双轮缘双轮小车，将轨排均匀、缓慢落在双轮小车上。机组停止作业，油缸活塞收回。
7.7.3推行道岔轨排，应随时观察双轮小车运行状态是否稳固，防止掉道，必要时进行调整。
7.7.4通过辙叉时，应将双轮缘小车换成单轮缘小车。
7.7.5道岔轨排纵向到达预定位置后，机组同时工作，抬起轨排，同时轨排下安装一定高度垫木，确保稳固，以保证拆除临时钢轨时作业安全。
7.7.6拆除轨距拉杆、临时钢轨等，机组同时工作，将道岔轨排均匀、缓慢地降落到铺设位置道床。
7.7.7按7.8.1～7.8.3方法进行横向、纵向调整作业。
7.8拆除道岔时可参照上述作业方法。
8、如发动机出现故障或齿轮泵出现故障，需要手动泵工作时，只需往复搬动打压把便可，其它操作方法不变。
9、在搬运时要避免磕碰，以防设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清洁状态。
